Los sistemas de ingeniería de vías ferroviarias de alta velocidad son un componente central de la infraestructura de tránsito ferroviario y abarcan dos escenarios principales de tránsito ferroviario: ferrocarriles de alta velocidad y metro urbano, e integran tres disciplinas fundamentales de ingeniería civil: vías, puentes y túneles.
Esto forma un sistema de ingeniería de ciclo de vida completo, desde estudios preliminares del sitio, diseño especializado, construcción de ingeniería e iteración e introducción de tecnología hasta la operación, mantenimiento y reparación posterior de defectos.
Esquema técnico para revestimiento y reparación de hormigón
| Nombre del producto | Modelo de especificación | Dosis recomendada | Relación de mezcla | Especificaciones de embalaje |
| Recubrimiento anticarbonizado para hormigón | JTB-906 | 0,2-0,3 kg/m³ | 3:01 | 15 kg/barril + 5 kg/barril |
| Recubrimiento anticarbonización reparador de diferencias de color | JTB-907 | 0,2-0,3 kg/m³ | 3:01 | 15 kg/barril + 5 kg/barril |
Aplicación:
1. Recubrimiento expuesto y anticorrosión de edificios industriales y municipales como presas, puentes, muelles ferroviarios de alta velocidad y cuerpos de puentes de estructuras de hormigón armado.
2. Decoración y protección del aspecto de edificios de hormigón como edificios paisajísticos urbanos, puentes, túneles y diques, cubriendo defectos y grietas.
Características:
1. Excelente rendimiento de cobertura, rendimiento protector, a base de agua y respetuoso con el medio ambiente, sin pelado, sin decoloración y durabilidad mejorada
2. Inofensivo, transpirable unidireccional, alto rendimiento de unión, con funciones de sellado, penetración, impermeabilización, resistencia a la corrosión ácida y alcalina, etc.
Propuesta técnica de lechado submarino y refuerzo especial de emergencia
| Nombre del producto | Modelo de especificación | Dosis recomendada | Relación de mezcla | Especificaciones de embalaje |
| Material de lechada antidispersión submarina | CGM-290B | 2,2-2,3 toneladas/m³ | 3:01 | 25 kg/bolsa |
| Material de lechada de resina epoxi a base de aceite | JTB-606 | 1,8-2,0 ton/m³ | 3:01:16 | 25 kg/bolsa + 15 kg/barril + 5 kg/barril |
Aplicación:
1. Para diversos proyectos submarinos de hormigón fundido, se puede utilizar para sellar el fondo de cajones, ataguías, cajones, lechada de escollera, fundición de muros diafragma submarinos, nivelación y relleno de cimientos submarinos, proyectos de construcción submarina de gran área sin juntas, como losas RC, pilotes fundidos in situ de gran diámetro, muelles, presas, reparación de embalses, losa inferior de refuerzo de impacto impermeable de salida de drenaje, plataforma de soporte submarina, revestimiento de malecón, protección de pendientes, sellado de pilotes y detención de fugas, así como proyectos submarinos de difícil construcción con hormigón común.
2. Es adecuado para lechada en áreas de cimentación de equipos susceptibles a la erosión química, lechada en áreas de alta presión como cimentaciones de vías y soportes de puentes, plantación de pernos de anclaje y barras de acero, refuerzo de concreto de estructuras de edificios y conexión rígida de tirantes y barras de tracción de hierro.
Características:
1. Antidispersión, alta fluidez, autonivelante, autocompactante.
2. Resistencia a la corrosión, resistencia ultraalta, alta resistencia temprana.
Esquema Técnico de Fortalecimiento y Anticorrosión de Estructuras de Edificios
| Nombre del producto | Modelo de especificación | Dosis recomendada | Relación de mezcla | Especificaciones de embalaje |
| Mortero de látex acrílico | JTB-602 | 1,6-1,8 toneladas /m³ | 5:01 | 25 kg/bolsa de polvo + 20 kg/barril de emulsión |
| Mortero de látex de neopreno catiónico | JTB-605 | 1,6-1,8 toneladas /m³ | 5:01 | 25 kg/bolsa de polvo + 20 kg/barril de emulsión |
Aplicación:
Es adecuado para proyectos de protección y reparación antifiltraciones, anticorrosión de marinas, esclusas, cascadas, ingeniería portuaria, carreteras, puentes, metalurgia, industria química, suelos industriales, estructuras de acero y estructuras de hormigón armado.
Características:
Tiene una fuerte resistencia a la intemperie, durabilidad, rendimiento antifiltraciones, compacidad, fuerza de unión muy alta y un excelente efecto impermeable y anticorrosión. Puede resistir la corrosión del medio de producción de carbonato de sodio, urea, nitrato de amonio, agua de mar y sales ácido-base.
Esquema técnico de reparación de grietas en hormigón
| Nombre del producto | Modelo de especificación | Dosis recomendada | Relación de mezcla | Especificaciones de embalaje |
| Agente reparador sin rastros de grietas en el hormigón | JTB-4000 | 50-100 g/m | / | 20 kg/50 kg/barril |
| Adhesivo para verter grietas de resina epoxi | JTB-505 | 100-200 g/m | 3:01 | Barril de 15 kg + barril de 5 kg |
Aplicación:
Se utiliza para la reparación de grietas y panales en hormigón de vías sin lastre, así como para la reparación de grietas en túneles y segmentos.
Características:
Baja viscosidad, fuerte permeabilidad, buena resistencia al envejecimiento y resistencia media. Excelente tenacidad y resistencia al impacto. Largo tiempo de funcionamiento, ecológico y respetuoso con el medio ambiente.
Esquema de tecnología de impermeabilización y anticorrosión para ingeniería subterránea
| Nombre del producto | Modelo de especificación | Dosis recomendada | Relación de mezcla | Especificaciones de embalaje |
| Recubrimiento impermeable cristalino penetrante a base de cemento | JTB-905 | 1 kg/m² | Un componente/Dos componentes | 20 kg/barril |
| 20 kg + 12,5 kg/juego | ||||
| Suspensión de cemento polimérico ecológica | JTB-903 | 1 kg/m² | 2:01 | 20 kg + 12,5 kg/juego |
Aplicación:
Se utiliza para el refuerzo de hormigón de estructuras de edificios, impermeabilización y detención de fugas de instalaciones de defensa aérea civil; tratamiento antifiltraciones de presas de embalses y puertos; edificios resistentes a la corrosión química, como tanques de agua caliente para tuberías anticorrosión, vertederos, almacenes de productos químicos y tanques de productos químicos.
Características:
Excelente efecto impermeable y antifiltraciones, alta resistencia de unión y fuerte resistencia a la corrosión. Buena resistencia a altas humedades, resistencia al envejecimiento y resistencia a las heladas. Cumple con los requisitos de protección del medio ambiente.
Esquema técnico de lechado pretensado de puentes
| Nombre del producto | Modelo de especificación | Dosis recomendada | Relación de mezcla | Especificaciones de embalaje |
| Material de lechada de conductos pretensado | JTB-K60 | 1,3-1,5 toneladas /m³ | 28-30% | 40 kg/bolsa |
| Agente de lechado de conductos pretensados | Elementos de hormigón J07 | 20-30 kg/m³ | / | 25 kg/bolsa |
Aplicación:
Se utiliza para lechada de llenado de conductos pretensados de vigas postensadas, lechada de anclaje del sistema de anclaje al suelo, lechada continua para detener fugas en la cabeza de la pared, lechada de cortinas, lechada de cimentación de equipos, unión viga-columna, reparación de emergencia y anclaje de pernos, lechada porosa de componentes de hormigón pretensado de acero de alta resistencia y refuerzo de carreteras y puentes.
Características:
Buena fluidez, alta resistencia, sin sangrado, sin delaminación y buena durabilidad.
Propuesta técnica para la sustitución y reparación de rieles
| Nombre del producto | Modelo de especificación | Dosis recomendada | Relación de mezcla | Especificaciones de embalaje |
| Mortero de cemento para rieles | JTB-60 | 2,0-2,2 toneladas/m³ | 12-14% | 25 kg/50 kg/bolsa |
| Material de reparación especial para juntas de expansión de puentes | JTB-80 | 2,2-2,3 toneladas/m³ | 11-12% | 25 kg/bolsa |
Aplicación:
Se utiliza para el relleno de ranuras de vías de grúas en puertos y muelles, relleno de placas de presión de vías, fijación de pernos y relleno de instalación de diversos equipos mecánicos; se utiliza para la reparación rápida de pavimento de hormigón dañado en pistas de aeropuertos, pavimentos de carreteras, cubiertas de puentes de autopistas y ferrocarriles de alta velocidad, juntas de expansión de puentes, carreteras municipales, etc.
Características:
Tiene las funciones de resistencia temprana rápida, alta resistencia, resistencia al agrietamiento, resistencia a la compresión y resistencia a terremotos, y puede construirse sin cierre y abrirse al tráfico rápidamente en 2 horas.
Esquema técnico de reparación de mortero epoxi
| Nombre del producto | Modelo de especificación | Dosis recomendada | Relación de mezcla | Especificaciones de embalaje |
| Mortero reparador de resina epoxi | JTB-90 | 1,6-1,8 toneladas/m³ | 3:01:21 | 25 kg/bolsa + 15 kg/barril + 5 kg/barril |
| Hormigón aglomerado fino autocompactante | JTB-60 | 2,0-2,2 toneladas/m³ | 12-14% | 25 kg/50 kg/bolsa |
Aplicación:
Adecuado para sellado y anticorrosión de juntas de tuberías subterráneas, centrales hidroeléctricas, cimentaciones de presas, etc. Se utiliza para el tratamiento de defectos de grietas de hormigón en canales de agua y diques, así como panales, agujeros y refuerzos expuestos en la superficie de estructuras de hormigón.
Características:
Tiene mejores propiedades mecánicas, como resistencia a la compresión y rendimiento de unión, que los materiales a base de cemento, y puede soportar la corrosión por contacto a largo plazo por productos químicos como ácidos, álcalis, sales y aceites.